RS2.0 style en aluminium Wheelsets de vélo de route du quatre-axe Sid de Wheelsets de route de la route 700c

Théorie de technologie

L'alliage est une combinaison des métaux ou d'un mélange d'un métal avec un autre élément. Ce peut être une combinaison d'aluminium et magnésium ou d'autres métaux ou un métal et un élément. Des roues d'alliage sont faites en moulant et en forgeant les métaux ou le métal et d'autres éléments.

Les roues sur votre vélo littéralement vous maintenir mobile et avoir un impact considérable sur votre confort du roulement. Sûr la boîte de vitesse vous poussera le long, et le cadre aura également un impact important sur le confort du roulement, mais les roues sont le premier élément du vélo pour sentir des vibrations de route, des imperfections de surface et des changements de terrain.

Un des traits les plus importants d'un wheelset est son rôle en transférant vos efforts sur le vélo à des résultats sur la route, assortissant ainsi les roues droites pour votre style de monte est important, comme a un ensemble fiable qui offre toujours les niveaux sonores de l'interprétation.

Une roue de bicyclette se compose de quatre composantes principales, qui ont une influence sur le poids, la représentation, et la longévité. L'évolution (ou descente) de ces composants peut affecter le confort du roulement, votre sortie d'effort (vitesse) et représentation de freinage ainsi lui vaut de connaître au sujet de chacun, et comment cela se rapporte à la représentation améliorée sur la route.

Jante : La jante de la roue se repose sur en dehors de la roue et a deux fonctions principales ; pour tenir le pneu et fournir une surface de freinage (pour des vélos de jante-frein, des vélos disque-non équipés). La largeur de jante affectera la largeur de pneu qui pourrait avoir un impact important sur le confort de cavalier, et le matériel de la surface de freinage effectuera la représentation de freinage.

Hub : Le hub se repose au centre et fournit l'axe de la rotation. Dans chaque hub, l'avant et le dos, est l'axe qui attache la roue au vélo. Sur la roue arrière le hub comporte les cannelures aux lesquelles une cassette attache. Les enrouler à chaînes du vélo autour des pignons de la cassette, et en association avec le crankset et les embrayages, forme la boîte de vitesse de vélos qui le propulse en avant. Aussi bien que propulser le vélo en avant, toutes les roues de vélo de route (à l'exclusion des vélos de fixe-roue) utiliseront un hub arrière avec un mécanisme de “freehub” qui permet au vélo de marcher.

Rais : Matériel qui relie le hub et la jante. Le nombre de rais variera entre les roues avant et arrière, l'arrière comportant souvent plus de rais pour améliorer la force et la rigidité. Plus de rais signifie typiquement une roue plus forte mais cela vient avec une pénalité de poids. Des rais sont faits à partir des matériaux variables et venir dans différentes formes non plus pour optimiser la force ou pour améliorer l'aérodynamique, parfois chacun des deux. Les la plupart généralement des rais sont faites avec le fil d'acier, mais peuvent varier considérablement en forme et diamètre.

Mamelons : Les rais attachent à la roue par l'intermédiaire d'un écrou spécial appelé un “mamelon”. Les mamelons sont importants pour s'ajuster ont parlé la tension qui “rectifiera” une roue, le rendant droit une fois tournés.

Garantie :

La qualité est notre foyer du numéro 1 pour l'équipe entière. Tous la conception, l'injection, la QA et l'emballage sont faits sur place pour l'efficacité et à normaliser un haut niveau de contrôle de qualité. La garantie est de 2 ans sous la normale utilisant (des dommages non synthétiques). Tous les vélos et pièces de vélo seront examinés avant l'expédition. Si vous receviez le travail pouvez nous montrer les images ou les envoyer de nouveau à nous pour réparer ou remplacer.

L'information de l'entreprise :

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