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Frein hydraulique léger de SRAM 22S de bicyclette de montagne de vélo de pliage de carbone
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | |
Certification | CE RoHS REACH ISO9001 |
Numéro de modèle | F451 (vélo de pliage de carbone) S700-22S |
Quantité de commande min | 10pc |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | 1.Foam conditionnement en plastique, carton empaquetant outside.2. Taille : 140cm*75cm*20cm. Un vélo |
Délai de livraison | 7-15 jours ouvrables |
Conditions de paiement | T/T, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, alipay |
Capacité d'approvisionnement | 30000pc par mois |
Cadre | Haute fibre de carbone de module, nouveau style pliable, câbles intérieurs, décalques colorés de las | Taille | 22" |
---|---|---|---|
Couleur | Rouge/BlackRed/bleu noir/BlackYellow/olographe | Fourchette | haute fibre de carbone de module, décalques UV de laser |
Levier de dérailleur | SRAM S700-22S | Front Derailleur | RIVAL DE SRAM |
dérailleur arrière | SRAM RIVAL-11S | Frein | Disque 160/160mm de SHIMANO MT200 hydraulic+P20 |
Pneu | INNOVA, 451 (22") ×1.5 », bord de couleur de la peau | Jantes | Alliage de RS Alu, double mur, W19×H36mm×451 (22") |
Frein hydraulique léger de SRAM 22S de bicyclette de montagne de vélo de pliage de carbone
Spécifications de vue :
Modèle de vélo | F451 (vélo de pliage de carbone) |
ConfRev | S700-22S |
Taille de roue | 451 (22") |
Rider Height | ≈150-180cm |
Couleur de vélo | Rouge/BlackRed/bleu noir/BlackYellow/gris-foncé/WhiteRed |
Poids net | 9.6KG |
Vue | F451, haute fibre de carbone de module, nouveau style pliable, câbles intérieurs, décalques colorés de laser de Gloss+UV |
Handelbar place | Alliage léger de RS Alu, courrier 31.6*500mm de la tige L350+Seat de Handlebar25.4*600+foldable |
Fourchette | F451, haute fibre de carbone de module, décalques UV de laser |
Ensembles principaux | Commande numérique par ordinateur d'alliage d'Alu avec des sceller-incidences 42*52mm |
Joint | Aucun |
Levier de dérailleur | SRAM S700-22S |
Front Derailleur | RIVAL DE SRAM |
Dérailleur arrière | SRAM RIVAL-11S |
Cranksets | RS, alliage d'Alu, cavité, 34-50T |
Cassettes | SUGEK-11S, 11-30T |
Chaîne | YBN-11S |
Frein | Disque 160/160mm de SHIMANO MT200 hydraulic+P20 |
Hub | Alliage de RS Alu, 4 incidences scellées, encochées, trous F20_R24 |
Jante | Alliage de RS Alu, double mur, W19×H36mm×451 (22") |
Rai | SHUNJIU, 14G circulaire |
Pneu | INNOVA, 451 (22") ×1.5 », bord de couleur de la peau |
Vue : Conception de cadre de Foldble
Points culminants
Vue : Le poly styrène d'ENV-éthyle que le mandrin a fait d'un matériel thermoplastique fait en composé de polystyrène conformément au diamètre intérieur du cadre est employé comme base pour la production du cadre. Si la stabilité de la qualité globale du cadre peut être augmentée, les rides internes sont empêchées pour augmenter la rigidité. À la poursuite du marché d'un cadre ultra-léger fortement rigide, cette technologie peut considérablement prolonger la vie du cadre et améliorer sa sécurité. Dans le processus de fabrication, la couche de fibre de carbone est enduite sur l'ENV, et le mandrin est retiré après avoir été stabilisé par le moulage. Si la technologie de TPM (technologie thermoplastique de couche) peut être encore combinée, le cadre ultra-léger peut être maximisé. Bon effet de sécurité.
Il a un cadre breveté de fibre de carbone qui est foldability et stockage de soulagement légers, compacts et durables
Contactez-nous
www.twitterbike.com
Si vous voulez adapter vos couleurs aux besoins du client de cadre
Entrez en contact svp avec notre vendeur !
Veuillez visiter le site Web de TWITTER pour obtenir plus d'information de production : www.twitterbike.com
et entrez en contact svp avec Kitty directement par la poste si vous avez n'importe quelle question : kitty@first-bicycle.com
Cycle de production d'usine : 15days
Veuillez nous contacter par les messages ou l'email. Tous les messages seront répondus d'ici 12 heures.
Pneu : INNOVA, 451 (22") ×1.5 », bord de couleur de la peau
Soin quotidien
Les étapes simples peuvent s'assurer que votre bicyclette de carbone devient un héritage.
Un du plus facile le gare sans risque. Ne vous penchez jamais le de telle manière qu'il puisse rouler et tomber sur son côté ou claquement dans n'importe quoi.
Par exemple, ne reposez pas le siège ou le cadre contre un poteau et ne pensez pas qu'il est sûr (n'importe comment doucement vous l'avez placé là), parce que le vélo pourrait se déplacer laissant l'accident de cadre contre le poteau, qui pourrait facilement l'endommager. Ou, les guidons pourraient balancer autour complètement et claquer dans le tube supérieur. Pour empêcher ces risques étendent le vélo vers le bas dans un endroit sûr quand vous le garez ou s'assurer au moins qu'il se repose sur une surface de niveau et se penche contre un mur.
En outre, quelques sociétés recommandent d'éviter exposant votre bicyclette et composants aux hautes températures telles que les laisser à l'intérieur d'une voiture garée au soleil ou les stocker à côté des sources ou des radiateurs de chaleur. De même,
Si vous vivez à côté d'un océan où il y a un bon nombre de sel dans le ciel, ou si vous êtes une personne qui sue excessivement, vous devriez faire attention supplémentaire pour nettoyer et rincer le sel outre de votre bicyclette et composants pour les protéger contre n'importe quelle corrosion possible des pièces en métal.