Frein hydraulique léger de SRAM 22S de bicyclette de montagne de vélo de pliage de carbone

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque TWITTER
Certification CE RoHS REACH ISO9001
Numéro de modèle F451 (vélo de pliage de carbone) S700-22S
Quantité de commande min 10pc
Prix Negotiable
Détails d'emballage 1.Foam conditionnement en plastique, carton empaquetant outside.2. Taille : 140cm*75cm*20cm. Un vélo
Délai de livraison 7-15 jours ouvrables
Conditions de paiement T/T, L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, alipay
Capacité d'approvisionnement 30000pc par mois
Détails sur le produit
Cadre Haute fibre de carbone de module, nouveau style pliable, câbles intérieurs, décalques colorés de las Taille 22"
Couleur Rouge/BlackRed/bleu noir/BlackYellow/olographe Fourchette haute fibre de carbone de module, décalques UV de laser
Levier de dérailleur SRAM S700-22S Front Derailleur RIVAL DE SRAM
dérailleur arrière SRAM RIVAL-11S Frein Disque 160/160mm de SHIMANO MT200 hydraulic+P20
Pneu INNOVA, 451 (22") ×1.5 », bord de couleur de la peau Jantes Alliage de RS Alu, double mur, W19×H36mm×451 (22")
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Description de produit

Frein hydraulique léger de SRAM 22S de bicyclette de montagne de vélo de pliage de carbone

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Spécifications de vue :

 

Modèle de vélo F451 (vélo de pliage de carbone)
ConfRev S700-22S
Taille de roue 451 (22")
Rider Height ≈150-180cm
Couleur de vélo Rouge/BlackRed/bleu noir/BlackYellow/gris-foncé/WhiteRed
Poids net 9.6KG
Vue F451, haute fibre de carbone de module, nouveau style pliable, câbles intérieurs, décalques colorés de laser de Gloss+UV
Handelbar place Alliage léger de RS Alu, courrier 31.6*500mm de la tige L350+Seat de Handlebar25.4*600+foldable
Fourchette F451, haute fibre de carbone de module, décalques UV de laser
Ensembles principaux Commande numérique par ordinateur d'alliage d'Alu avec des sceller-incidences 42*52mm
Joint Aucun
Levier de dérailleur SRAM S700-22S
Front Derailleur RIVAL DE SRAM
Dérailleur arrière SRAM RIVAL-11S
Cranksets RS, alliage d'Alu, cavité, 34-50T
Cassettes SUGEK-11S, 11-30T
Chaîne YBN-11S
Frein Disque 160/160mm de SHIMANO MT200 hydraulic+P20
Hub Alliage de RS Alu, 4 incidences scellées, encochées, trous F20_R24
Jante Alliage de RS Alu, double mur, W19×H36mm×451 (22")
Rai SHUNJIU, 14G circulaire
Pneu INNOVA, 451 (22") ×1.5 », bord de couleur de la peau

 

Vue : Conception de cadre de Foldble

 

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Points culminants

 

Vue : Le poly styrène d'ENV-éthyle que le mandrin a fait d'un matériel thermoplastique fait en composé de polystyrène conformément au diamètre intérieur du cadre est employé comme base pour la production du cadre. Si la stabilité de la qualité globale du cadre peut être augmentée, les rides internes sont empêchées pour augmenter la rigidité. À la poursuite du marché d'un cadre ultra-léger fortement rigide, cette technologie peut considérablement prolonger la vie du cadre et améliorer sa sécurité. Dans le processus de fabrication, la couche de fibre de carbone est enduite sur l'ENV, et le mandrin est retiré après avoir été stabilisé par le moulage. Si la technologie de TPM (technologie thermoplastique de couche) peut être encore combinée, le cadre ultra-léger peut être maximisé. Bon effet de sécurité.

Il a un cadre breveté de fibre de carbone qui est foldability et stockage de soulagement légers, compacts et durables

Contactez-nous

www.twitterbike.com

Si vous voulez adapter vos couleurs aux besoins du client de cadre
Entrez en contact svp avec notre vendeur !
Veuillez visiter le site Web de TWITTER pour obtenir plus d'information de production : www.twitterbike.com
et entrez en contact svp avec Kitty directement par la poste si vous avez n'importe quelle question : kitty@first-bicycle.com
Cycle de production d'usine : 15days
Veuillez nous contacter par les messages ou l'email. Tous les messages seront répondus d'ici 12 heures.

 

Pneu : INNOVA, 451 (22") ×1.5 », bord de couleur de la peau

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Soin quotidien

 

Les étapes simples peuvent s'assurer que votre bicyclette de carbone devient un héritage.

 

Un du plus facile le gare sans risque. Ne vous penchez jamais le de telle manière qu'il puisse rouler et tomber sur son côté ou claquement dans n'importe quoi.

Par exemple, ne reposez pas le siège ou le cadre contre un poteau et ne pensez pas qu'il est sûr (n'importe comment doucement vous l'avez placé là), parce que le vélo pourrait se déplacer laissant l'accident de cadre contre le poteau, qui pourrait facilement l'endommager. Ou, les guidons pourraient balancer autour complètement et claquer dans le tube supérieur. Pour empêcher ces risques étendent le vélo vers le bas dans un endroit sûr quand vous le garez ou s'assurer au moins qu'il se repose sur une surface de niveau et se penche contre un mur.

 

En outre, quelques sociétés recommandent d'éviter exposant votre bicyclette et composants aux hautes températures telles que les laisser à l'intérieur d'une voiture garée au soleil ou les stocker à côté des sources ou des radiateurs de chaleur. De même,

 

Si vous vivez à côté d'un océan où il y a un bon nombre de sel dans le ciel, ou si vous êtes une personne qui sue excessivement, vous devriez faire attention supplémentaire pour nettoyer et rincer le sel outre de votre bicyclette et composants pour les protéger contre n'importe quelle corrosion possible des pièces en métal.