La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses

Lieu d'origine La Chine
Nom de marque TWITTER
Certification ISO9004 CE REACH ROHS
Numéro de modèle STEALTHpro - disque HC SHIMANO 105
Quantité de commande min 20 PCs
Prix Negotiable
Détails d'emballage Taille de carton : 140CM*75CM*20CM et quantité de conteneur : 20GP-120pcs-125pcs ; 40HQ-290pcs-296pc
Délai de livraison 7-15days
Conditions de paiement L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, AliPay
Capacité d'approvisionnement 30000pcs
Détails sur le produit
Nom de produit Vélo de route de fibre de carbone Dérailleur SHIMANO 105/R7000 - 22 vitesses
Avant/dérailleur arrière SHIMANO 105/R7000 Cranksets SHIMANO 105/R7000, 34-50T
Cassettes SHIMANO 105/R7000-11S, 11-28T Chaîne SHIMANO HG600-11S
Frein BOURDONNEMENT, disque de flottement hydraulique 140mm du frein à disque de traction plate-mount&cabl roues RS, alliage AL7005, double mur, matte, W19×H36mm×700C d'Alu
Surligner

bicyclette de route de fibre du carbone 700C

,

Bicyclette de route de fibre de carbone d'ISO9004 TWITTER

,

Vélo de route de carbone du gazouillement ISO9004

Laisser un message
Description de produit
Vélo de route en fibre de carbone TWITTER STEALTH SHIMANO 105 22 vitesses 700C

OQuelles sont les caractéristiques du vélo de route TWITTER Carbon ?

· Cadre, roues et composants très légers.

· Un guidon tombant (enroulé), bien que certains aient une barre plate comme un vélo de montagne.

· Roues et pneus étroits.

· Une fourche avant en composite (fibre de carbone).

· Pas de suspension avant ou arrière.

· Styles pour hommes et femmes et une large gamme de tailles.

 

Design compact du vélo de route TWITTER :

La science semble simple - des triangles plus petits créent un vélo plus rigide et plus solide.Avec cette connaissance, TWITTER a développé Compact Road Design, qui a essentiellement vu le tube supérieur descendre du tube de direction, réduisant ainsi les triangles avant et arrière du cadre.Génie.

 

Spécification détaillée du vélo de route en fibre de carbone :

Cadre Carbone haut module T900, EPS, Racing, câble intérieur, décalcomanies de gaufrage UV
Ensembles de guidon TW, Carbone 3K, Hb&St intégré (420*90mm), décalques d'eau de gaufrage UV, câbles cachés
Tige de selle Carbone haut module, autocollants de gaufrage UV
Fourchette STEALTHpro, carbone haut module, 700C, décalcomanies de gaufrage UV,Disque&axe traversant 12×100mm
Poignée de dérailleur SHIMANO 105 / R7000-22S
Dérailleur avant SHIMANO 105 / R7000
Derailleur arriere SHIMANO 105 / R7000
Pédaliers SHIMANO 105 / R7000, 34-50T
Cassettes SHIMANO 105/R7000-11S,11-28T
Chaîne SHIMANO HG600-11S
Frein ZOOM, montage à plat et câble de traction Frein à disque hydraulique (avec radiateur métallique) + disque flottant PRO 140 mm

 

Angle de vue différent du vélo de route en carbone TWITTER, modèle NO.STEALTHpro

La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses 0La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses 1

Taille:700C*45cm / 48cm / 51cm / 54cm

700C Carbon Fiber Road Bike STEALTHpro 22 speed 2

 

Taille UNE B C E F g H je J K L M
XS - 45cm 450 505 363 408 74.3" 71.2" 74 100 55 505 572 969 265
S-48cm 480 520 373 408 74.3" 71.2" 74 110 55 519 588 985 265
M-51cm 510 538 388 408 74.3" 71.2" 74 130 55 533 607 1004 265
L-54cm 540 550 394 408 74.3" 71.2" 74 150 55 532 620 1017 265
 

La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses 3La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses 4La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses 5La route de fibre de carbone de TWITTER 700C vont à vélo la DISCRÉTION SHIMANO 105 22 vitesses 6

Voici quelque chose que vous ne savez peut-être pas sur TWITTER BIKE....

TWITTERn'a pas besoin de beaucoup d'introduction, mais savez-vous ce qui a fait vibrer la marque et comment ?

TWITTERBicycletteles fondateurs étaient des ingénieurs et des artisans qui, au début2000's, ont réalisé qu'ils pouvaient mettre leur expertise à profit et améliorer l'expérience cycliste en améliorant le vélo lui-même.

Le coup de maître a été de développer des poids légersCarbonecadres - tout d'un coupTWITTERlivrait des vélos de haute qualité qui n'étaient pas hors de portée financière.Le public a réagi et les ventes de vélos ont augmenté;plus de gens ont commencé à découvrir la joie du cyclisme.

Bienvenue à nous suivre sur instagram@judychoi.sz