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Alliage Wheelsets 700c de vitesse de STEALTHpro RS 22 de vélo de route de fibre de carbone de cadre du carbone T800
Lieu d'origine | La Chine |
---|---|
Nom de marque | |
Certification | ISO9004 CE REACH ROHS |
Numéro de modèle | STEALTHpro - C brake-RS-24S, roue d'alliage |
Quantité de commande min | 120pcs |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | Taille de carton : 140CM*75CM*20CM et quantité de conteneur : 20GP-120pcs-125pcs ; 40HQ-290pcs-296pc |
Délai de livraison | 7-15days |
Conditions de paiement | L/C, T/T, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram, AliPay |
Capacité d'approvisionnement | 30000pcs |
Nom de produit | vélo de route | Taille de cadre | 45cm/48cm/51cm/54cm |
---|---|---|---|
Poids net | 8.5kg | Cadre | Carbone T800 |
Fourchette | Carbone T800 | décalage | RETROSPEC (SENSAH) - 24S |
Front Derailleur | RETROSPEC (SENSAH) | dérailleur arrière | RETROSPEC (SENSAH), carbone leg&Ceramic |
Cranksets | Prowheel, alliage d'Alu, cavité, 34-50T | Cassettes | SUNSHINE-12S, 11-30T |
Alliage Wheelsets 700c de vitesse de STEALTHpro RS 22 de vélo de route de fibre de carbone de cadre du carbone T800
Confort du roulement
Quand nous avons commencé à conceptualiser ce vélo, nous avons voulu nous concentrer sur plus que juste le poids et la rigidité. Nous mettons une prime sur le confort du roulement, parce que le confort et la vitesse du roulement vont de pair. Le confort du roulement fait également longtemps des jours mieux, et inspire la confiance sur captiver, descentes twisty.
Composants :
Vue | STEALTHpro, hauts décalques gravants en refief du carbone T900 de module, de l'ENV, d'emballage, du l'Intérieur-câble, éclatants ou mats, UV |
Handelbar place | La TW, alliage d'Alu, décalques de Matte&water, guidon 31.8×420, tige 90mm |
Courrier de Seat | Haut carbone de module, décalques gravants en refief UV |
Brides | Ajustement caché de vis à encadrer |
Fourchette | STEALTHpro, haut carbone de module, 700C, décalques gravants en refief UV |
Ensembles principaux | La TW, commande numérique par ordinateur d'alliage d'Alu avec des sceller-incidences 44*52mm |
Joint | Carbone 3K, 3×28.6×10mm |
Poignée de dérailleur | RETROSPEC (SENSAH) - 24S, poignée de carbone |
Front Derailleur | RETROSPEC (SENSAH) |
Dérailleur arrière | RETROSPEC (SENSAH), carbone leg&Ceramic |
Cranksets | RS-DRA, commande numérique par ordinateur d'alliage d'Alu, 34-50T creux |
Cassettes | SUNSHINE-12S, coloré, 11-30T |
Chaîne | SUMC-12S |
BB | BB86×46×24mm, pressé, alliage CNC&Hollow |
Frein | TEKTRO, alliage C-clamper d'Alu |
Hub | RS, alliage d'Alu, incidences 4-sealed, encochées, trous F20*R24 |
Jante | RS, alliage AL7005, double mur, matte, W19×H36mm×700C d'Alu |
Rai | SHUNJIU, 14G plat, tête de courbure |
Pneu | INNOVA-PRO, Smoothie, 120PSI, 700*25C, bord de couleur de la peau |
Détails : RETROSPEC (SENSAH) - 22S
Taille : 700C*45cm/48cm/51cm/54cm
La géométrie de STEALTHpro | |||||||||||||
taille | B | C | D | E | F | G | H | Je | J | K | L | M | |
millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | ° | ° | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | millimètre | ||
XS - 45cm | 450 | 505 | 363 | 408 | 74,3 | 71,2 | 74 | 100 | 55 | 505 | 572 | 969 | 265 |
S - 48cm | 480 | 520 | 373 | 408 | 74,3 | 71,2 | 75 | 114 | 55 | 519 | 588 | 985 | 265 |
M - 51cm | 510 | 538 | 388 | 408 | 74,3 | 71,2 | 76 | 130 | 55 | 533 | 607 | 1004 | 265 |
L - 54cm | 540 | 550 | 394 | 408 | 74,3 | 71,2 | 77 | 150 | 55 | 552 | 620 | 1017 | 265 |
FORMAT DE L'IMAGE AVEC LA TAILLE DE CAVALIER | |||||||||||||
Format de l'image | XS - 45cm | S - 48cm | M - 51cm | L-54CM | |||||||||
Taille de cavalier | 155-170cm | 165-175cm | 175-185CM | 185-195CM |
Couleurs : Rouge/noir/gris-foncé/CementGray/vert/orange/bleu/BlackRed/WhiteRed/SilverRed/OEM
Angles :
Soin quotidien
Les étapes simples peuvent s'assurer que votre bicyclette de carbone devient un héritage.
Un du plus facile le gare sans risque. Ne vous penchez jamais le de telle manière qu'il puisse rouler et tomber sur son côté ou claquement dans n'importe quoi.
Par exemple, ne reposez pas le siège ou le cadre contre un poteau et ne pensez pas qu'il est sûr (n'importe comment doucement vous l'avez placé là), parce que le vélo pourrait se déplacer laissant l'accident de cadre contre le poteau, qui pourrait facilement l'endommager. Ou, les guidons pourraient balancer autour complètement et claquer dans le tube supérieur.
Pour empêcher ces risques étendent le vélo vers le bas dans un endroit sûr quand vous le garez ou s'assurer au moins qu'il se repose sur une surface de niveau et se penche contre un mur.
En outre, quelques sociétés recommandent d'éviter exposant votre bicyclette et composants aux hautes températures telles que les laisser à l'intérieur d'une voiture garée au soleil ou les stocker à côté des sources ou des radiateurs de chaleur. De même,
si vous vivez à côté d'un océan où il y a un bon nombre de sel dans le ciel, ou si vous êtes une personne qui sue excessivement, vous devriez faire attention supplémentaire pour nettoyer et rincer le sel outre de votre bicyclette et composants pour les protéger contre n'importe quelle corrosion possible des pièces en métal.